Reabilitação (i)material da ilha : a ilha da rua das Antas, nº 52

Abstract

As ilhas do Porto são um tipo de construção singular que proliferou na segunda metade do século XIX. São pedaços de cidade que ilustram um capítulo relevante da história da habitação operária da cidade do Porto e, como tal, acarretam uma série de valores patrimoniais, culturais e sociais pertinentes que devem ser protegidos e preservados. Sugerimos, na presente dissertação, estratégias de intervenção e de salvaguarda para este tipo de construção, questionando de que forma é que as ilhas podem ser adaptadas às necessidades contemporâneas sem perderem a sua identidade. Para tal, é necessário desenvolver um conhecimento aprofundado sobre a origem das ilhas e das suas diferentes tipologias. É, igualmente, fundamental determinar onde estão presentes os valores identitários (materiais ou imateriais) deste tipo de construção para sabermos como e onde atuar. Além disso, acreditamos que a reabilitação das ilhas pode ser vista como como uma ferramenta de (re)integração das mesmas na cidade, atendendo ao seu modelo pelo qual vale a pena lutar em prol de uma cidade mais inclusiva. Para que este trabalho de investigação possa servir de referência para ações futuras, o nosso objeto de estudo suporta-se na recuperação da Ilha n.º52 da Rua das Antas e sobre a análise de três casos de referência: ilha da Bela Vista, ilha nº113 e ilha nº172 da rua de S.Victor. Iremos, assim, refletir sobre a importante missão do arquiteto pelas estratégias que consegue criar num espaço habitacional singular, não adaptado à contemporaneidade, mas repleto de valores e caraterísticas que importam considerar.

The Porto’s ilhas are a particular kind of construction that increased in the second half of the 19th century. These, are parts of the city that illustrate a certain important period of the working-class housing history, and, therefore, carry with them strong cultural, social and patrimonial values that should be protected and preserved. In the present dissertation, we suggest some strategies to protect and conserve these kind of constructions, questioning in which way it is possible to adapt these constructions to the contemporary needs without jeopardizing their own identity. For this reason, it’s necessary to study the origins of these constructions and their different shapes. It is also crucial to identify which are the characteristics that define the personality of these kind of construction, either material or immaterial aspects, so we can know where to intervene. Besides, it is our conviction that the rehabilitation of the ilhas can be seen as a tool for reintegrating them in the city, attending to its model, which is worth to fight for in favor of a more inclusive city. With the purpose of contributing to future actions, this investigation supported itself on the rehabilitation of the ilha nº 52 in rua das Antas, and in the analyzes of three others cases: Ilha da Bela Vista, Ilha nº 113 and Ilha nº 172 in rua S.Victor. This way, a discussion will be presented on the important mission carried by the architect, and the adopted strategies for a place so unique that, not adapted to contemporaneity, but it’s filled with values and traditions that are important to consider.